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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2009年經典賽曾是日本隊奪冠的最大功臣之一,水手隊日籍投手岩隈久志連續兩屆決定婉拒參賽,他今天表示,今年的目標是在大聯盟先發33場比賽,為了可以全心備戰新球季,他選擇放棄經典賽。
「能為國家出賽一直都是榮耀,而我以前也曾這麼做。」今天是水手春訓第二天,岩隈久志受訪回應為何決定辭退經典賽,他表示,「今年我的首要目標是在這裡投球,為漫長賽季做好準備,整季先發33場,這就是我的選擇。」
岩隈去年整季先發33場,拿下16勝12敗、防禦率4.12,但季末成績下滑,出現多場短局數大量失分的比賽,也讓他下定決心要為完整賽季儲備充足體力。
岩隈透露他今年的春訓計畫,「慢慢來,循序漸進,不要衝過頭,保持耐心。」若打經典賽,必須在3月初就調整進入實戰狀態,岩隈不得不向日本隊說不。
岩隈表示,「我曾投過好的9月,也有過糟糕的9月,但整體來說,我確實還有需要加強的地方,我必須在季末仍有堅強的表現。」水手教頭瑟維斯(Scott Servais)對此也有因應,計畫在春訓減輕岩隈的負擔,避免他在季末體能下滑。
瑟維斯表示,「岩隈去年撐起了整支球隊,尤其是在赫南德茲(Felix Hernandez)有狀況時,先發輪值一直沒能吃下穩定局數,而他是我們陣中最穩的先發投手,也造成他在季末確實有些疲憊。」
亞洲最大同時最具領導地位的低成本航空公司「亞洲航空」(Air Asia),在台北時間昨(三)日凌晨在馬爾地夫舉辦的第二十三屆World Travel Awards世界旅遊獎的總頒獎典禮,連續四年擊敗來自世界五大洲的對手奪得世界領先低成本航空獎,同時首次獲頒世界領先機艙服務獎。
「世界旅遊獎」(World Travel Awards)是全球旅遊業界最具聲望的獎勵,有「旅遊業的奧斯卡獎」之稱,每年經旅遊專業人士以及高端旅遊消費者參與投票,決定年度最優秀的得獎者,各航空公司根據其乘客滿意度及服務素質、整體商業表現、產品創意、職員關係管理、企業社會責任或為本地社區的貢獻...等作出評選。
亞航集團首席執行長東尼?費南德斯(Tony Fernandes)表示,非常興奮能連續四年蟬聯世界領先低成本航空,這獎項為亞航在這一年錦上添花,見證了亞航穩健發展同時,也獲業界最大肯定,並請大家持續期待帶來更精彩的訊息,未來除機艙服務外,也持續創新產品,目前正在發掘提升乘客的機場體驗方案。
亞航是全亞洲最大的低成本航空公司,提供涵蓋亞洲、澳洲及中東等超過一百二十個目的地航線,也是唯一有直飛航線至全數十個東盟國的航空,包括區域內六十條獨有航線,自創立來承載超過三億三千萬名乘客,從最早只擁有兩架客機,至今已擁有超過一百七十架A三二O客機。
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